Hiện nay, phát triển logistics xanh đang là xu hướng tất yếu, đồng thời là tiêu chí quan trọng đánh giá sự phát triển bền vững của ngành logistics. Trong đó, các nội dung phát triển logistics xanh cần thực hiện bao gồm: xanh hoá hoạt động vận tải, xanh hoá hoạt động kho bãi,...
Chính sách Zero-Covid của Bắc Kinh đã gây ra nhiều gián đoạn logistics và lượng hàng vận chuyển đường biển bị suy giảm, dẫn đến lĩnh vực sản xuất của Trung Quốc bị thu hẹp trong ba tháng liên tiếp...
heo một báo cáo được công bố trong đầu tháng 7, tổng sản lượng container thông qua các cảng của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng trong năm nay, hỗ trợ cho hoạt động ngoại thương và chuỗi cung ứng toàn cầu của nước này.
Theo số liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) công bố, Trung Quốc đã xuất khẩu 1,2 triệu xe trong nửa đầu năm 2022, đánh dấu mức tăng hàng năm là 47%.
Các doanh nghiệp thường mất nhiều thời gian và khó tránh khỏi những sai sót trong quá trình thực hiện khai báo. Do đó, sử dụng dịch vụ thủ tục hải quan bên ngoài là một giải pháp hàng đầu giúp cho việc thông quan trở nên dễ dàng và nhanh chóng...
Logistics tại Thành phố Hồ Chí Minh còn rất nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng, chất lượng dịch vụ, chi phí rất cao, gấp 2 lần so với các nước phát triển, làm hạn chế sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Logistics Việt Nam trên đà tăng trưởng để khôi phục sau những khó khăn từ Covid-19. Dự báo sự phát triển về sản lượng hàng hóa, giá cước vận tải và cơ hội dành cho doanh nghiệp phụ trợ logistics
Ngày 11/1 vừa qua, Quốc hội đồng ý giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (VAT) trong năm 2022, áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang chịu mức thuế VAT 10%. Tin vui này hỗ trợ các doanh nghiệp logistics giúp tiết kiệm chi phí dịch vụ và thu hút đầu tư của các doanh nghiệp FDI.
Đối mặt với những thách thức liên tục diễn ra, một số những nhà cung cấp sản phẩm nội thất và các nhà bán lẻ đã phải tìm phương án để giảm chi phí cũng như cách thích nghi lâu dài với đại dịch.
